압박
오늘 글로벌 공급망은 평소보다 불안정합니다 (지수 73·압박).
지정학·무역정책 이슈가 주요 동인입니다. 앞으로 2~4주는 더 불안정해질 수 있어요, 다만 시장 가격은 다소 안정적.
73
GSCRI 지수 · 0–100
구조 지수 73.9시장 오버레이 -1.22~4주 전망 ↗ 상방
주요 동인
- +19.5지정학·물류 길목업데이트
원유·LNG 해상수송 병목, 선복·보험·항로 리드타임 확대
- +19.5지정학·물류 길목업데이트
Cape 우회와 대체허브 환적에 따른 운항일수·운임 상승
- +8.1무역정책업데이트
광범위 일률 관세의 수입원가 상승 및 조달선 재배치 압력
6대 구성요소
지정학·초크포인트93
호르무즈 9: UNCTAD는 2026-04-01에 3월 일평균 선박 통과가 2월 약 130척에서 6척으로 약 95% 급감했다고 했고, IMO는 2026-06-09에도 안전한 통항이 없다고 재확인했다. 홍해/수에즈 5: Drewry는 2026-06-04 현재 운임 급등과 함께 홍해·수에즈 관련 우회 영향이 지속된다고 제시했고, Maersk는 2026-06-03/05 갱신에서 일부 서비스·환적 화물의 Cape/대체허브 우회를 계속 공지했다. 파나마 0: ACP는 2026-05-21 기준 38일일통과 유지. 말라카 0: MPA Singapore는 2026-06-06 Batam 침몰에도 말라카·싱가포르 해협 교통 영향 없다고 공지. 흑해 4: MARAD 흑해 자문은 활성 상태이며 최근까지 상선 피격 위험을 유지 경고한다. 주요 항만 0: 지정·허용 소스 범위 내 글로벌 전이 확인된 상위 30위권/환적허브의 신규 전면 차질은 미확인. (unctad.org)해상운임63
Drewry WCI 40ft = 3,433달러, 전주 대비 +23%. 앵커표상 2,501~3,500→55, 주간 +15% 초과→+8, 합계 63. 2026-06-11 현재 지정 소스 범위 내 2026-06-04 주간치가 최신 확인. (drewry.co.uk)제조·물류 GSCPI70
뉴욕연은 GSCPI는 월 1회 발표 지표다. 2026-06-04 발표된 2026년 5월 값은 1.77, 4월 1.82에서 소폭 하락. 앵커표상 1.5~2.0→70. 뉴욕연은 지표 페이지·경제지표 일정과 2차 데이터 소스로 교차확인. (newyorkfed.org)무역정책84
글로벌 최대영향 단일 정책은 미국의 Section 122 10% 임시 수입부과금으로, 2026-02-24 발효 후 2026-07-24까지 유지되도록 공표돼 있다. 앵커표상 '단일 부과국의 광범위 일률 발효' 84에 대입. 2026-06-02 USTR의 60개 경제권 대상 추가 Section 301 제안은 공청회·의견수렴 단계여서 45 성격의 예고안이며, 이미 발효 중인 Section 122를 대체하지 않는다. (whitehouse.gov)에너지62
가격 블록 Brent(BZ=F)=91.37 사용. 앵커표상 91~110→62.핵심광물·반도체50
핵심광물·반도체 최악 단일 병목은 중국의 희토류·핵심광물 수출통제의 라이선싱 운영 지속이다. 중국 상무부 측 설명은 통제가 합법적이며 규정준수·민수용 신청을 심사 중이라는 수준이다. 최근 7일 내 업계 불만·승인지연 보도는 있었지만, '승인지연·거부율 급증'의 공식 또는 독립 2매체 교차확인 기준은 충족하지 못해 75로 상향하지 않았다. 따라서 앵커표상 '통상적 라이선싱 운영' 50 유지. (investing.com)핵심 이벤트
- 지정학·초크포인트
원유·LNG 해상수송 병목, 선복·보험·항로 리드타임 확대
출처 · UNCTAD 2026-04-01 (unctad.org), IMO 2026-06-09/10 (imo.org)
- 지정학·초크포인트
Cape 우회와 대체허브 환적에 따른 운항일수·운임 상승
출처 · Drewry WCI 2026-06-04 (drewry.co.uk), Maersk 2026-06-03/05 (maersk.com)
- 무역정책
광범위 일률 관세의 수입원가 상승 및 조달선 재배치 압력
출처 · White House Section 122 proclamation (whitehouse.gov)
2~4주 전망
↗상방압력 유지