압박
오늘 글로벌 공급망은 평소보다 불안정합니다.
지정학·무역정책 이슈가 주요 동인입니다. 앞으로 2~4주는 더 불안정해질 수 있어요, 다만 금융시장 상황은 다소 안정적.
73
GSCRI 지수 · 0–100▼0.4
구조 지수 74.4시장 오버레이 -1.42~4주 전망 ↗ 상방
주요 동인
- +19.5지정학·물류 길목
홍해/수에즈 회피에 따른 희망봉 우회·환적 재배치
- +8.1무역정책
미국 수입 전반 관세비용 상승
- +19.5지정학·물류 길목업데이트
호르무즈 해협 통항 안전성·보험·선복 운용
6대 구성요소
위기지수를 이루는 6개 축의 현재 수준 — 위험 높은 순 (0–100, 높을수록 위험)
지정학·초크포인트변동93
근거·관측
호르무즈 9: IMO는 2026-06-15 미국-이란 평화합의를 환영했지만, 안전·보안 보장을 갖춘 이행에는 시간이 필요하다고 밝혔고 통항 재개·안전항해 복원은 아직 공식 확인되지 않았다. 직전의 IMO 2026-06-09 성명은 안전한 통항이 존재하지 않는다고 명시했다. 따라서 공식 전면차단(10)은 아니나 통항 대부분 중단/봉쇄 임박(9) 유지. 홍해/수에즈 5: Maersk는 2026-06-10에도 제다 비사우디향 환적화물을 Salalah·Khor Fakkan 경유로 계속 우회한다고 공지했고, ONE은 2026-05-27 아시아-북유럽 FE1·FE3를 희망봉 경유로 운용 중이라고 공지했다. 파나마 0: ACP 인용 최근 보도 기준 38일일통과 유지 및 2026-12-31까지 추가 제한 불필요 전망 유지. 말라카 0: MPA Singapore는 2026-06-06 Batam 인근 선박 침몰에도 말라카·싱가포르 해협 교통 영향이 없다고 밝혔다. 흑해 4: MARAD 2026-005 Black Sea and Sea of Azov advisory는 active 상태다. 주요 항만 0: 지정·허용 소스 범위 내 상위 30위권/환적허브의 신규 전면 차질은 미확인이다. (imo.org)무역정책84
근거·관측
글로벌 최대영향 단일 정책은 미국의 Section 122 10% 임시 수입부과금이다. 2026-02-24 발효, 2026-07-24까지 지속되도록 공표돼 있어 앵커표상 '단일 부과국의 광범위 일률 발효' 84에 해당한다. USTR의 2026-06-02 60개 경제권 대상 추가 Section 301 조치는 proposed action과 의견수렴 단계이므로 45 성격의 제안안이며, 이미 발효 중인 Section 122를 대체하지 않는다. 지정·허용 소스 범위 내 2026-06-16 기준 실제 철회·만료·대체 입법의 신규 확인은 없다. (whitehouse.gov)해상운임72
근거·관측
Drewry WCI 40ft=3,549달러, 전주 대비 +3%. 앵커표상 3,501~5,000→72, 주간 변동 가감 없음. 지정·허용 소스 범위 내 2026-06-16 기준 신규 주간치는 미확인이다. (drewry.co.uk)제조·물류 GSCPI70
근거·관측
뉴욕연은 GSCPI는 월 1회 발표 지표다. 2026-06-04 발표된 2026년 5월 값 1.77을 유지하며, 앵커표상 1.5~2.0→70이다. 같은 발표월 내 신규 값은 미확인이다. (newyorkfed.org)에너지55
근거·관측
가격 블록 Brent(BZ=F)=83.58 사용. 앵커표상 71~90→55.핵심광물·반도체50
근거·관측
핵심광물·반도체 최악 단일 병목은 중국의 희토류·핵심광물 수출통제의 라이선싱 운영 지속이다. 중국 상무부 측 2026-06-12 공개 발언은 희토류 관련 품목의 합규 수출허가 신청에 대한 심사·승인을 계속 강화한다고 밝혔다. 최근 보도에는 승인 지연·난항 언급이 있으나, 공식 또는 독립 2매체 교차확인 기준으로 '승인 지연·거부율 급증'을 확정하기에는 부족해 75로 상향하지 않았다. 따라서 앵커표상 '통상적 라이선싱 운영' 50 유지. (fdi.mofcom.gov.cn)핵심 이벤트
- 지정학·초크포인트
호르무즈 해협 통항 안전성·보험·선복 운용
출처 · IMO 2026-06-15 평화합의 성명 (imo.org), IMO 2026-06-09 no safe passage 성명 (imo.org)
- 지정학·초크포인트
홍해/수에즈 회피에 따른 희망봉 우회·환적 재배치
출처 · Maersk 2026-06-10 Middle East Operational Update 35 (maersk.com), ONE 2026-05-27 FE1/FE3 Cape of Good Hope advisory (meo.one-line.com)
- 무역정책
미국 수입 전반 관세비용 상승
출처 · White House Section 122 proclamation 2026-02-20/2026-07-24 지속 문구 (whitehouse.gov), USTR 60건 Section 301 proposed action 2026-06-02 (ustr.gov)
2~4주 전망
↗횡보~완화 시도 — 호르무즈 평화합의 발표는 완화 신호이나, 안전통항 복원 전까지는 지정학 고위험과 운임 상방 압력이 잔존한다. (imo.org)